В последнее время в нашей стране заметно возросло количество владельцев велосипедов. Чаще всего, балкон является местом хранения байка для горожан, живущих в многоквартирных домах. Предлагаются разные варианты хранения, но какой из них лучше? Давайте разбираться.
Требования к месту хранения
Для хранения велосипеда балкон должен соответствовать определённым требованиям:
- лёгкий доступ к байку;
- место хранения защищено от прямых солнечных лучей, поскольку от них разрушается краска, резиновые и пластмассовые части;
- внутренняя температура не опускается ниже +5 ºС. Установлено, что низкая температура ухудшает техническое состояние велосипеда;
- отопительные приборы находятся на удалении от места хранения, так как высокая температура разрушает резиновые уплотнители и покрышки;
- отсутствуют протечки во время осадков. Постоянная влажность вызывает коррозию деталей.
При таком хранении — велосипед долго не прослужит!
Использование балкона для хранения велосипеда, даёт ряд преимуществ:
- гарантированная защита от угона;
- неограниченное время хранения;
- удобное пользование велосипедом. В поездку можно отправляться прямо из дома;
- при необходимости есть место для мелкого ремонта.
Обычно отказываются от хранения велосипеда на балконе, по следующим причинам:
- уменьшается полезная площадь балкона;
- требуется защита от попадания солнечных лучей;
- необходимо прикладывать дополнительные усилия, чтобы мыть велосипед, и убирать балкон. Разработаны специальные бахилы на колёса и велоносок для использования при заносе байка на балкон;
- для хранения требуется отапливаемый или хотя бы застеклённый балкон. Размещение на незастеклённом балконе равноценно нахождению на улице. В зимний период это приводит к отрицательным последствиям для велосипеда.
Исходя из этих требований и особенностей велосипеда, выбирается один из вариантов хранения.
Хранение в сложенном виде
Существуют модели велосипедов со складывающейся рамой, педалями и рулём. Складной байк удобно хранить на балконе небольшой площади. Он без труда умещается в кладовке или подвешивается на стену. На изменение состояния такой модели затрачивается не более 15 секунд.
Хранение в разобранном состоянии
Вариант, наиболее востребованный, для длительного хранения, например, на зиму. Работа по разборке очень кропотливая, но она стоит того, так как на балконе освобождается много места.
- после ослабления крепежа, руль разворачивается параллельно раме или снимается;
- снимаются педали и сиденье;
- снимается переднее колесо;
- последним снимается заднее колесо.
Разобранный велосипед, как правило, хранится в специальном контейнере или в коробке от производителя. Контейнер ― это футляр из синтетического материала с жёсткой конструкцией. В основном подходит для длительного хранения. Заводская упаковка рассчитана для короткого хранения. В этом случае необходима частичная разборка байка: снимаются педали, седло, руль и переднее колесо.
Хранение велосипеда в сумке — чехле
Хранение в собранном виде
Такой вариант для хранения выбирается, когда нецелесообразно разбирать велосипед, кроме того, модель нескладная. На рынке есть большой выбор различных приспособлений для эффективного крепления байка.
На время хранения велосипед размещается одним из способов.
- Установка на полу
Подставка фиксирует колесо
Это наиболее простой способ, при котором байк стоит на подставке, фиксирующей колесо. У такой конструкции небольшие размеры, и она позволяет пользоваться велосипедом в любое время.
Существуют напольные конструкции, на которых одновременно располагаются несколько велосипедов. Это удобно для большой семьи, где есть взрослые и детские велосипеды.
- Установка на стену
Фиксация велосипеда на стене даёт ряд преимуществ:
- простой крепёж. Он есть в продаже или легко изготавливается собственными силами;
- чаще всего фиксация выполняется в горизонтальном положении. В этом случае не деформируются детали, а снятие не представляет трудностей;
- хорошо сохраняется резина покрышек, так как они не касаются пола;
- высокая безопасность крепления. Даже падающий велосипед, не представляет особой опасности для окружающих.
Приспособления для фиксации выбираются в зависимости от следующих показателей:
- качество материала стены;
- вес байка;
- конструктивные особенности байка.
При подвешивании на стену проблему создаёт руль, поэтому он разворачивается на 90 градусов.
Распространены такие варианты приспособлений для фиксации велосипеда:
Очень простое и надёжное приспособление, которое используется чаще других. Его достоинство в том, что два крюка не связаны друг с другом, и если байк случайно сорвётся с одной опоры, то останется висеть на другой.
Отличается изяществом крепление велосипеда с помощью крюков в вертикальном положении. В этом случае переднее колесо фиксируется на верхний крюк, а заднее колесо упирается в нижний подпятник.
Крепление на крюках легко соорудить собственноручно. Два крюка устанавливаются так, чтобы на них умещалась рама. Для её защиты крюки покрываются жидкой резиной.
2.2. Настенный кронштейн
Приспособление позволяет хранить несколько велосипедов в вертикальном положении. Оно крепится на кирпичную или бетонную стену анкерами. Не составляет большого труда извлечение байка из такой конструкции.
В специализированном магазине можно подобрать различный вариант полки. Она не только надёжно удерживает байк, освобождает место на полу, но и украшает интерьер.
Такие полки изготавливаются из дерева, а затем покрываются материалом, защищающим от повреждения и скольжения.
- Установка под потолком
Прежде всего, такой способ используется при длительном хранении, так как для снятия байка необходимо приложить усилия.
Велосипед на тросах крепится под потолком, поэтому на балконе появляется много свободного места, однако, в целях безопасности, тяжёлые модели лучше не подвешивать.
В подъёмном механизме используется шкив и верёвка. Устройство крепится к потолку и позволяет поднимать груз на любую высоту. Ограничением для использования может быть высота потолка на балконе.
Если вы привыкли все делать своими руками, можете сделать крепление с помощью нашего видео:
Подготовка к сезонному хранению
Наиболее ответственной считается подготовка к хранению байка зимой. В это время для него очень опасны высокая влажность и перепад температуры.
Перед зимним хранением велосипеда на балконе обязательно выполняются такие операции:
- Байк очищается от грязи, моется и сушится. Для защиты на раму наносится полироль.
- Механические детали и узлы, в том числе цепь, обрабатываются машинным маслом.
- Ослабляются тросы трансмиссии: цепь ставится на маленькие передачи.
- Колёса подкачиваются до номинальной величины. При сильных морозах покрышки лучше снять с ободьев и хранить в квартире.
- Для защиты от солнечных лучей рама укрывается бумагой или плотной водонепроницаемой тканью.
- Перед зимней консервацией выполняется техническое обслуживание.
Это будет способствовать продлению срока его эксплуатации. Очень важно, чтобы велосипед хранился подальше от мест с повышенной влажностью: сушка белья, хранение овощей и др. В любом случае, если предстоит хранение на незастеклённом балконе, во-первых, байк тщательно оборачивается синтетической плёнкой, во-вторых, внутрь упаковки закладываются мешочки силикагеля для сушки.
Требования по хранению велосипеда в летнее время почти не отличаются от требований для зимы.
Главное, защитить байк от повышенной влажности и солнечных лучей. В этот период должен обеспечиваться быстрый доступ к велосипеду, поэтому на балконе он устанавливается на пол и накрывается плотной материей. После каждой поездки удаляется грязь, и моются шины.
В общем, хранение велосипеда на балконе больших усилий и затрат не требует. Если соблюдать элементарные правила, то сохранность вашего железного коня гарантируется.
Видео по подготовке байка к зимовке:
Большинство людей стараются разместить свои транспортные средства в зимний период на балконе или в тамбуре, на крайний случай — в . Но делать этого не стоит. На открытых балконах велосипед постоянно подвержен природным воздействиям: снегу, солнцу, дождю, и по весне велика вероятность обнаружить обесцвеченный и ржавый агрегат. Что касается тамбуров, то даже из закрытых приквартирных помещений регулярно угоняют оставленные там байки, к тому же они могут мешать соседям. Поэтому хранение велосипеда в квартире остается лучшим решением.
Выбор оптимального места
Найти хорошее место для своего транспортного средства не так просто , ведь нужно учесть общие размеры помещения, количество человек, проживающих в нем, число самих байков. Давайте рассмотрим основные идеи в квартире.
Крепление на стене
Данный способ размещение популярен среди велосипедистов, однако он больше подходит для зимнего хранения чистого байка. В противном случае обои будут постоянно пачкаться.
Ассортимент вертикальных креплений огромен: крюки, подвесы, полки, стойки, рассчитанные на один или несколько агрегатов. Их можно приобрести не только в магазинах, но и сделать самостоятельно.
Важно! Создавая план крепежа, учитывайте вес транспортного средства, которое он должен выдержать, плюс еще 5 килограмм. Монтаж проводится так, чтобы от колеса до пола было свободное пространство.Байки с кривой рамой (женские или спортивные) часто вешаются на подвесной стеллаж, внутри которого остается свободное место для личных вещей.
Вертикальное расположение
Данный метод также предполагает многообразие креплений: за руль, раму или колесо, однако опытные велосипедисты не рекомендуют последний способ, чтобы избежать искривления диска.
В дизайн некоторых квартир удачно вписывается висящий перпендикулярно стене велосипед , он не только хранится в удобном месте, но и разделяет помещение на зоны.
Место для хранения велосипеда в квартире на стене лучше выбирать рядом с входной дверью, чтобы не тащить грязный транспорт через всю жилую площадь.
Важно! Избегайте стен рядом с системой центрального отопления, так как тепло портит резину и приводит к растрескиванию лака.
В шкафу
Иногда под двухколесный транспорт при проектировке оставляют место в шкафу, там он будет храниться в вертикальном положении.
Совет! Если закрепить велосипед колесами вверх, то остальные его детали можно использовать для хранения вещей, например, на рулевые ручки хорошо вешать сумки.
В случаях, когда коридор заканчивается тупиком, там иногда устанавливают купейный шкаф для байков. В него спокойно влезет до 4 велосипедов.
Наконец, владельцы покупают в магазинах или делают на заказ специальные мебельные конструкции, предназначенные для хранения транспортных средств в маленькой квартире или доме. Они представляют собой стойки с полками и крюками, различные каркасы без стенок или дверей. Нижняя часть отдается под ящики, а сверху размещается байк. В итоге шкаф получается не громоздким и хорошо вписывается в интерьер.
Под потолком
В помещения с высокими потолками допускается использование специальной роликовой системы хранения. Правда, стандартные многоэтажные дома плохо подходят для таких конструкций .
Чаще всего система закрепляется рядом со стенкой и является более удобной альтернативной настенным крючкам. Особое внимание уделите качеству деталей, ведь им придется удерживать тяжелый агрегат.
За дверью
В каждой квартире есть места, которые никогда не используются членами семьи. Например, пространство между стенкой и диваном, щель за шкафом, и чаще всего это стена за дверью.
Свободных сантиметров вполне хватит, чтобы поместить туда малогабаритный велосипед. Предварительно сняв с него руль и колеса.
Иногда байки хранят прямо на дверях , например, кладовки, главное чтобы их можно было легко открыть. Позаботьтесь о чехлах на колеса, чтобы не испачкать все вокруг.
На стойке
Обычно специальные приобретают семьи, где имеется больше одного велосипеда. Гораздо проще разместить все агрегаты в одном месте, чем вешать их на каждой стене.
Основные правила хранения велосипедов
Какой бы вариант для в квартире вы не выбрали, транспорт необходимо подготовить к длительному простою:
- прочистите все элементы;
- удалите старую смазку;
- наденьте защитные чехлы на колеса;
- опустите амортизационные пружины;
- смажьте тормоза, рычаги и переключатели.
Для защиты металлических частей от коррозии, протрите их промасленной тканью. Периодически подкачивайте колеса, если велосипед стоит на них, иначе резина может деформироваться.
Если велосипед скрыт от посторонних глаз и не является элементом дизайна, то поместите его в . Это предотвратит оседание пыли и образование лишних царапин.
Различные способы хранения велосипеда в квартире позволяют разместить транспорт так, чтобы он никому не мешал и занимал минимум места. Прежде чем зафиксировать байк на креплении подготовьте его, удалив грязь и смазав детали. Простые рекомендации помогут сохранить работоспособность и внешний вид агрегата даже после длительного простоя.
Видео
Варианты размещения велосипеда представлены в данном видео.
Велосипедов в Беларуси стало очень много. По данным ГАИ, только в столице сейчас . Корреспондент TUT.BY расспросил велосипедистов и прошелся по форумам, чтобы выяснить, где и как люди хранят велосипеды в квартирах.
1. В коридоре
Евгений хранит велосипед в коридоре:- Летом, когда я им пользуюсь, велосипед у меня стоит в прихожей (зимой тоже, но в другом месте и в более компактном виде - без педалей и с повернутым рулем). Это не очень удобно, особенно если идти ночью, не включая свет - педали внезапно оказываются там, где их не ждешь, - но оставлять в общем коридоре с вечно открытой дверью я его не рискую. От идеи же вешать велосипед на стену я отказался - с педалями и рулем в нормальном положении он слишком "толстый" и требует очень громоздкого подвеса.
- Когда покупала велосипед, была более-менее морально готова к тому, что он будет стоять в коридоре. Понимала, что это несколько стеснит в передвижениях, что первое время ночью без света буду цепляться и натыкаться, но очень уж хотелось велосипед. Все оказалось проще. Велосипед на заднем колесе вписался в кладовку (переднее колесо стоит на горке из ящиков и табуретки). Этот метод хранения даже как-то мне помог. Когда выкатывала велосипед на заднем колесе, почувствовала, что прикладываю больше усилий чем обычно. Оказалось, сильно раскрутился задний эксцентрик.
Если бы у нас был застекленный балкон, зимой хранила бы велосипед там. Из кладовки, когда велосипед там, сложно достать что-либо. А вообще для зимы оптимален гараж, подвал или дача.
3. В жилой комнате
Александр снимает комнату в пятиэтажке.- Для моего железного друга выбрано не самое удобное место. Это жилая комната. Места в ней совсем немного, и поставить велосипед практически некуда, поэтому он хранится около окна, в шаге от моей кровати, в метре от моего стола. В шутку можно сказать, что я практически сплю с ним. Но такие условия продиктованы образом жизни: я живу в небольшой съёмной комнате. Хозяева квартиры не против, если я буду ставить велосипед в коридоре или на балконе, но там места ещё меньше, а длинная база велосипеда (под мой рост в 188 см) перекрывает весь проход.
На самом деле грязи от него совсем немного: меня спасает линолеум, которым я закрыл весь пол. Конечно, приходится лишний раз его пылесосить и мыть, но это занимает совсем немного времени. После дождя остаётся лишь вытереть от грязи место хранения. А зимой я оставляю велосипед на пару часов в подъезде. За это время с него стекает вода, соль и дорожные реагенты. Затем его сухим спокойно поднимаю на свой этаж и закатываю в комнату. Еще велосипед выполняет функцию вешалки. Очень удобно, когда я им не пользуюсь, сушить бельё или оставлять одежду. Не совсем эстетично, но более чем удобно. Единственный недостаток при таком хранении - это широкий руль на узком проходе. Практически всегда его задеваю, проходя мимо, из-за чего шумит велосипедный звонок и бесится кот. И развернуть велосипед в таком положении невозможно. Хотя совсем недавно прямо на этом месте в комнате полностью перебрал всю ходовую: прочистил и смазал все подшипники, заменил педали на металлические, поменял цепь, кассету, шины. Думал, что измажу все вокруг в смазку и грязь, но всё получилось аккуратно.4. На балконе
Для Ольги и Евгения оптимальным вариантом для хранения велосипедов стал балкон.
- Во-первых, потому что он достаточно большой, а во-вторых, потому что велосипедов два. Не в пример сложившейся традиции, балкон используем по назначению - в одной части сушилки для белья, в другой - небольшой диван, столик, шкаф и, собственно, велосипеды. Стараемся не приносить на балкон старые и ненужные вещи, а сразу же выбрасывать или отдавать в хорошие руки. Поэтому и места достаточно.
Балкон можно легко превратить в веломастерскую. Достаточно убрать один велосипед, а второй перевернуть, и можно заниматься чисткой, настройкой и ремонтом, не боясь запачкать ковры. Конечно, после этого всегда нужно убирать на балконе. Да, и попадают туда велосипеды строго на руках - поочередно и осторожно проносятся через зал.
Зимуют велосипеды тоже на балконе - чистые, усталые и со спущенными немного колесами, чтобы их не повредил мороз.
Единственный недостаток такого хранения я вижу в том, что немного неудобно доставать велосипед, который стоит ближе к окну, если нужен только он один.
6. На веловешалке под потолком
 |
7. В шкафу-гараже
| 
|
8. На деревянном шесте
Форумчанин с ником ЧД поделился конструкцией , которая задумывалась для трех велосипедов и встроена без единого отверстия в стене и потолке. Использовался брус сосна 30х50х3000см. Цена вопроса $4. Все нагрузки были рассчитаны, как указано в книге.
 |  |
9. На подвесах на стене
 |
10. На потолке
MadLexx умудряется хранить велосипед на потолке в прихожей. Конструкция состоит из пяти блочков, двух карабинов, горстки анкеров и двенадцати метров капроновой веревки. Все это стоило около 15 долларов, смонтировал конструкцию за час. Пользуется подвесом уже 8 месяцев. При росте 184 см за велосипед не цепляется. Насчет надежности конструкции пишет, что вначале собирался защититься от возможного падения велосипеда перекладиной, но подвесил велосипед за каждый крюк отдельно и оказалось, что все они выдерживают велосипед весом в 13 кг. Даже если один крюк вылетит, велосипед удержится на остальных, считает MadLexx.
 |
11. Где только не хранят
На форумах также нашлись люди, которые хранят свои велосипеды на кухне, в общих коридорах и на лестничной площадке. Последние два способа считаются менее безопасными.Про минусы хранения на кухне форумчанин PRomWad пишет следующее:
1) Велосипеды покрываются за зиму кухонным жиром, который потом с трудом отмывается.
2) У меня нет в кухне даже раковины для мытья посуды, потому как ее просто некуда поставить, но это не минус, минус в том, что многих женщин это очень шокирует!!!
Одним из самых небезопасных способов хранения (для окружающих, велосипеда и хозяина) считается забалконное хранение. Авторов этих конструкций найти не удалось.
 |
А где вы храните свои велосипеды? Ждем ваших фотографий и комментариев на форуме.
Вопрос хранения велосипеда достаточно актуален практически для всех байкеров. Сейчас становится все больше смельчаков, для которых сезон катания никогда не заканчивается, особенно в южных частях страны, но и у них существует вопрос парковки велосипеда между покатушками.
Вопрос хранения велосипеда можно рассматривать с двух сторон:
- Где и как поставить велосипед между покатушками?
- Где и как длительно хранить своего «железного коня» в межсезонье: от поздней осени до весны?
Давайте рассмотрим оба варианта.
Прежде всего, хочется остановиться на вопросе складных велосипедов.
Главный плюс складных велосипедов
Если Вы заранее знаете, что места для хранения велосипеда в квартире или гараже мало, то можно присмотреть себе или . Одной из его главных особенностей как раз и является способность занимать гораздо меньше места при хранении и перевозке. Такой байк спокойно поместится в кладовку, на антресоль, даже если его положить или повесить на стене в гараже или в подвале он не займет много места.
Тем более, что современные модели складываются и возвращаются в собранный вид буквально за пару минут, как, например, горный складной велосипед для мужчин и женщин (Формула Хаммер) .
Место хранения велосипеда должно отвечать следующим условиям:
- Обеспечить простой и быстрый доступ к байку в случае необходимости.
- Велосипед не должен отнимать слишком много жизненного пространства у людей, не мешать на проходе и не пачкать место хранения.
- Байк не должен находиться под прямыми солнечными лучами, так как это плохо влияет на краску и лак, которыми покрыты детали велосипеда, на его пластмассовые и резиновые части (например, пыльники, сальники).
- Желательно, чтобы температура в помещении, где хранится байк, была как минимум выше +5 градусов.
- Отсутствие перепадов температур. От него резиновые и пластмассовые детали теряют эластичность и механические свойства. Так же это приводит к появлению влажности.
- Не находится возле отопительных приборов - повышенная температура плохо скажется на покрышках, резиновых уплотнителях и т.п.
- Отсутствие повышенной влажности и воздействия воды. Особенно это касается подвалов и балконов.
Какие места хранения велосипедов существуют.
- Для начала самый простой и идеальный вариант: есть свой дом
с отапливаемым гаражом, цокольным этажом или большая квартира с хорошей прихожей, в которой «хоть конем гуляй». Тут все понятно и классно - байк всегда в тепле и под рукой. Нужно прокатиться - взял его и поехал.
В случае долгого хранения в межсезонье велосипед можно просто повесить на стене или под потолком на специальных крюках или стойке. Он даже может стать частью дизайна.
- Отдельно стоящий отапливаемый гараж тоже отличное место для длительного хранения. Тут большую роль играет его положение относительно места проживания. Если он недалеко от дома, то и для хранения между поездками тоже подойдет.
- Неотапливаемый гараж - вариант конечно чуть похуже, но после грамотно проведенной подготовки для длительного хранения велосипед отлично переживет зиму.
- Балкон
. Наиболее часто встречающееся место парковки велосипеда. Если он отапливаемый или хотя бы застеклен, то хранить там байк можно. Если нет - то это равнозначно хранению на улице со всеми нехорошими последствиями для технического состояния. Причем иногда это будет иметь даже совсем плохие последствия.
При хранении на балконе нужно защитить велосипед от попадания прямых солнечных лучей, накрыв его чехлом, клеенкой, темной пленкой.
Еще один минус балконного хранения - необходимость после каждой покатушки мыть колеса, аккуратно таскать его по квартире, не царапать мебель, не задеть шторы у выхода на балкон, да и на нашем балконе не сильно-то развернешься. Хотя если у кого широкие и длинные балконы или лоджии, то им значительно удобнее. Лично встречал «кулибиных», которые, живя на 2-3 этажах, летом поднимали свои байки на наружную сторону балкона на системе блоков и цепляли их там, закрывая от света и осадков клеенкой. Не могу сказать, что он обеспечивает идеальную сохранность - но жизнь есть жизнь и в квартире места не всегда хватает людям, не говоря уже о велосипедах.
Для летнего хранения это возможный и жизненный вариант, а вот для осени и зимы он точно не подойдет.
Хранение на балконе или в подвале несет в себе опасность получить повышенную влажность от хранимых предметов по соседству. Овощи, например, капуста при хранении в зимний период «дышит», выделяя влагу. Влага так же выделяется и при гниении овощей. Опять же при сушке белья на балконе влажность повышается.
- Квартира
. Если метраж позволяет, то самый удобный вариант. Байк всегда под рукой, всегда в сухом и теплом помещении. Вопрос с мойкой между поездками все-равно стоит, зато велик будет всегда чистым.
Часто его моют на лестничной площадке, а после того, как он высохнет, заносят в квартиру.
Вариантов хранения велосипеда в квартире несколько:
- В прихожей на колесах
- На стене или стойке в коридоре или комнатах
- На потолке в коридоре или комнатах
- В кладовке или специальном шкафу в вертикальном положении
Вариант хранения на колесах в коридоре удобен для сезона катания, а для длительного или зимнего хранения неплохо цеплять его на стену под потолок, прижав колеса к стене.
- Подъезд или лестничная площадка
. С точки зрения сухости и температурного режима место не плохое, но с точки зрения место не самое лучшее. тут вряд ли помогут. Есть еще и вопрос соседей. По закону нельзя загромождать лестничные клетки и пролеты различными предметами, мешающими проходу граждан. Если решить вопросы с охраной и беспокойными соседями, то место хорошее для любого хранения велосипеда.
- Тамбуры в коридорах. На мой взгляд, одно из самых удачных мест. Сейчас во многих многоэтажках планировка такова, что несколько квартир находятся в одном тамбуре и, объединяясь, ставят одну общую дверь на вход. Если рядом с Вами живут адекватные соседи и место в нем позволяет, то хранить там велосипед - отличная идея. Его так же можно крепить высоко к стене или ставить в вертикальном положении, что бы не мешать другим.
- Есть еще вариант отдельного зимнего хранения велосипедов на специальных теплых стоянках, которые организуют некоторые предприниматели (обычно это делают мастерские по ремонту велосипедов) или инициативные жители среди собственников многоквартирных домов в теплых подвалах или на чердаках своих многоэтажек. Например, в Николаеве в наших есть такие помещения, в которых можно .
- Если есть лишние деньги и место на приусадебном участке, то для летнего использования можно поставить специальный велосипедный гараж. Правда, лично я такого у нас ни разу не видел - скорее всего это актуально только для западных байкеров. Зимой хранить велик в этом железном ящике нельзя.
Еще несколько нюансов, при хранении велосипедов, о которых хочется напомнить:
- Перед постановкой байка на длительное, чаще всего зимнее хранение, необходимо соответствующим образом его приготовить. Как это сделать, можно почитать в соответствующей на нашем сайте.
- После любых поездок по грязи, когда велосипед грязный и мокрый его необходимо обязательно . Не нужно откладывать это на «потом». Дело в том, что именно мокрая грязь очень способствует появлению ржавчины, а грязь на трансмиссии резко усиливает и звездочек.
- Часто для экономии места рекомендуют разворачивать руль вдоль рамы и скручивать педали (их можно вкрутить с обратной стороны, чтобы потом не искать). Эта рекомендация хорошо подходит для длительного хранения, а вот для повседневного это не очень удобно. Каждый раз перед и после поездки откручивать гайки не будет доставлять удовольствия. Да и самому велосипеду это не очень полезно. Если места для хранения мало, то можно сделать по-другому: снять переднее колесо и крыло, развернуть руль вдоль рамы, а колесо с крылом положить на раму или вообще отдельно.
- Легко вешать на стену и потолок и модели - они легкие. тоже не очень тяжелые, а вот со это не всегда будет просто. Все-таки 15-20 кг поднять и подвесить на крючки, если они выше уровня плеч не всегда легко.
- Если рядом с местом хранения проходят коммуникации, например, в подвалах часто проходят трубы систем отопления, канализации и водопровода, не ставьте велосипеды под ними. На них скапливается конденсат, который капает на стоящий внизу велосипед - и к весне Вы получите ржавчину.
- При длительном хранении лучше, чтобы велик не стоял на колесах, а висел на крюках - покрышки будут чувствовать себя лучше. Именно способ зимнего хранения в подвешенном состоянии за верхнюю трубу рекомендуют многие производителя для своих изделий.
- Навещайте, время от времени, своего железного друга и проверяйте - все ли в порядке. Если он стоит на колесах, прокручивайте их немного, чтобы он стоял на разных частях резины. Если велосипед висит, прицепленный за одно или оба колеса, то при длительном хранении желательно их время от времени прокручивать хотя бы на 90 градусов, чтобы не деформировать обод.
- В продолжении предыдущего пункта хочется сказать следующее - если есть возможность, то при длительном хранении лучше, чтобы велосипед висел, а не стоял на колесах .
- Интересные идеи и дизайнерские решения по хранению велосипеда в квартире можно найти в интернете или посмотреть по этой ссылке , хотя, как мне кажется, для многих наших квартир в 5 и 9-ти этажках большинство из них вряд ли подойдет.
Вопрос хранения велосипеда стоит весьма остро для жителей городов. Отсутствие оборудованных велопарковок с ограниченным доступом, малая жилплощадь заставляют пользоваться весьма непопулярными методами хранения. Кто-то выбрасывает свои велосипеды на улицу, кто-то в подъезд, после чего горюют об утрате и жадно читают . На самом деле, вариантов хранения масса.
Хранение вне квартиры
Колясочная
Не самый лучший, но приемлемый вариант - оставлять велосипед в специально оборудованной так называемой «колясочной», ключ от замка которой имеют лишь несколько человек. По крайней мере, там он не будет мешать другим жителям дома, не будет противоречить пожарным нормам о свободном доступе к квартирам. Правда, встретить такие места можно в основном в новых домах, а если вы живёте в доме старой постройки, то хранить велосипед придётся в квартире. И это самый лучший вариант из всех возможных.
Гараж
Если у вас в хозяйстве есть гараж, то вам можно только позавидовать. Прогулялся из дома до гаража, взял велосипед, покатался, поставил обратно, там же смазал, почистил. Идеальный вариант для велосипеда, но не для вас. Особенно если нужно куда-то срочно выехать, а велосипед используется в качестве транспортного средства. Ведь дорога до гаража занимает время и вряд ли он находится под окнами вашей квартиры. Всё же самый удобный вариант - всегда держать велосипед "по боком", чтобы в случае чего оперативно им воспользоваться.
Балкон
В большинстве домов помимо квартир имеются балконы. Чтобы постоянно не цепляться за руль велосипеда при ходьбе по дому, можно его убирать на балкон. Очень хорошо, если он застеклён. Если же нет, накрывайте велосипед хотя бы клеёнкой, чтобы он был защищён от дождя.
Однако не все могут похвастаться наличием в квартире балкона. А может вы организовали там зону отдыха с прекрасным видом на двор и соседний дом? Тогда придётся делить жилплощадь со своим велосипедом.
Хранение в квартире
Прихожая
При наличии большой прихожей его можно оставлять там, нужно лишь заранее подстелить клеенку, кусок линолеума или газеты под колёса. То же самое касается хранения в комнате. Вы не будете ничего пачкать, если заранее побеспокоитесь о поверхности, на которую будете ставить велосипед. Если вы возвращались домой по дождю и испачкали велосипед, то можно его оставить в подъезде на 5 минут, чтобы основная вода и грязь стекли, после чего обязательно убрать следы, ведь вы же аккуратный и культурный человек.
Если же у вас квартира-студия площадью 21 кв.м., то для вас производители придумали уйму способов прикрепить велосипед к стене либо органично и функционально вписать в пространство квартиры.
Крюк в стену, зацеп за одно колесо
Позволит закрепить велосипед за колесо. Желательно крепить его как можно ближе к неиспользуемому углу в квартире, потому что всё равно велосипед будет занимать некоторое пространство. Крюки хороши тем, что можно хранить несколько велосипедов на относительно небольшой площади.
Крюк в стену, зацеп за верхнюю трубу рамы
Устанавливается таким образом, что велосипед можно подвесить за верхнюю трубу рамы. Будет занята бОльшая площадь стены, но выпирать от стены велосипед будет меньше, чем в случае с подвешиванием за колесо.
Крепление к потолку
Потолки в большинстве квартир не очень высокие, поэтому всё равно придётся определить уголок, рядом с которым вы редко ходите. Зато под велосипедом может быть комод, стол или ещё что-то.
Есть вариант крепления за крюк в потолке, опять же нужен будет укромный уголок.
«Вешалки»
Чтобы не делать в стене лишних отверстий, придумали такую замечательную вещь. Вертикальная балка упирается в стену, за счёт чего конструкция очень крепко стоит и не падает. Согласитесь, смотрится хорошо, места занимает столько же, сколько и крюки в стену.
Функциональные крепления, дополняющие интерьер
Здесь целая россыпь вариантов. Можно вписать велосипед в интерьер, подвешивая его на книжную полку.
А как вам такой вариант?
Отличным вариантом будет крепление к стене в виде выноса и шоссейного руля. Это же прекрасно, согласитесь.
Помимо мест, где нужно хранить велосипед, есть места, где его хранить крайне не рекомендуется.
1. В первую очередь, нельзя оставлять велосипед на лестничной площадке, ведь это самый лакомый вариант для вора. Заглянув в статистику краж велосипедов, вы увидите, что не менее 95% совершаются из подъездов домов.
3. Незастеклённый балкон в межсезонье и зимой не самое лучшее место для хранения велосипеда, особенно если он оснащён гидравлическими тормозами, масляной вилкой. Губительны в таком случае перепады температуры, из-за которых могут меняться свойства материалов (к примеру, интенсивнее будут «дубеть» маслосъёмные резинки, что может привести к протечкам или неправильной работе механизмов).
